汽車衡是丈量大量散裝貨物的首要稱重設備。普通汽車衡是機械汽車衡，又稱機械地磅，由杠桿原理和純機械結構組成。跟著高精度稱重傳感器技能的發展，機械汽車衡逐漸被高精度、穩定性好、操作便利的電子汽車衡所替代。
      電子汽車衡采用應變電測原理進行稱重。應變計粘貼在稱重傳感器的彈性體上，無負載時，電橋處于平衡狀況，輸出為零。當彈性體接受負載時，各應變計的應變與負載成正比，外部負載可由輸出電壓丈量，這便是電子汽車衡的稱重原理。泰安衡器廠家告訴我們使用汽車衡時如何檢查和調試。
       一、查看項目：
      1.傳感器和延伸電纜完好無缺，接頭無氧化腐蝕。
      2.正中接線盒完好無缺，無變形，密封性差。
      3.信號電纜屏蔽層接地良好，信號線間絕緣電阻有必要大于5mΩ。具有外形漂亮、接線正確、不松動等長處。
      4.汽車稱重臺面沒有變形。
      二.調試前的預備：
      1.分量、起重設備和叉車到現場進行調試
      2.了解稱重顯示器的操作說明
      3.使體系通電并預熱外表15分鐘
      三.調試指令：
      汽車衡出廠時，一切參數均已設定，并進行了規范校對。出廠時，先進行偏載調整和零參閱調整，然后進行規模調整，通常不需要復位和校對。一旦更換了傳感器和稱重顯示外表等部件，就需要對其進行復位和校對。
      四.部分負荷調整
      儀器進入稱重狀況后，可進行偏壓負荷調整。次序壓力角，使各視點的顯示值差錯不超越允許差錯，如超差，可通過調整視點系數來調整，直到八角出現相同的變化。八角形系數的調整也能夠通過自動調整視點系數來完結。
      五.零基準調整
      安裝或維護汽車秤后，有必要從頭確定零基準。稱重時按"零"鍵，或輸入菜單進行校準。微調規模的過程如下
      1.在采用起伏調整功用之前，有必要先設定規范修正。盡管測試分量的較小值不需要大于全量程的百分之10，但實際使用的權重應盡或許多。
      2.輸入履行零校準
      3.在標度站上加載已知的硅碼并進行距離校準。